翅片管的检测办法主要有哪些
文章来源:sanreqi 发表时间:2014-3-5 预埋检测管:
(1)桩径0.6-0.8m应埋设双管;桩径0.8-2.0m应埋设三根管;桩径2.0m以上应埋设四根管,依据赤峰桥具体情况,桩基可埋设三根管。
(2)声波检测管宜选用钢管、塑料管或钢质波纹管,其内径宜为50~60mm。检测管衔接处应润滑过渡,管口应高出桩顶100mm以上,且各检测管管口高度应共同,管的下端应关闭,上端应加盖,管内不得有异物,管身不得有破损。
(3)检测管可焊接或捆扎在钢筋的内侧,检测管之间应相互平行。
翅片管的现场检测
(1)现场检测前测定声波监测仪发射至承受体系的延迟时间t。并核算声时修正值。
(2)丈量时发射与接纳探头应以一样标高或坚持固定高差同步升降。
(3)丈量点距为40cm,当发现异常时再加密到20cm.
(4 )挑选恰当的发射电压和放大器增益,并再测验过程中坚持不变。
(5)实时显现和记载接纳信号的时程曲线。
(6)将多根翅片管以两根为一个检测剖面进行全组合,分别对多有剖面完结检测。
(7)每组检测管测验完结后,测验点应随机重复抽测10%,其声时相对标准差不该大于5%;波幅相对标准差不该大于10%。
(1)桩径0.6-0.8m应埋设双管;桩径0.8-2.0m应埋设三根管;桩径2.0m以上应埋设四根管,依据赤峰桥具体情况,桩基可埋设三根管。
(2)声波检测管宜选用钢管、塑料管或钢质波纹管,其内径宜为50~60mm。检测管衔接处应润滑过渡,管口应高出桩顶100mm以上,且各检测管管口高度应共同,管的下端应关闭,上端应加盖,管内不得有异物,管身不得有破损。
(3)检测管可焊接或捆扎在钢筋的内侧,检测管之间应相互平行。
翅片管的现场检测
(1)现场检测前测定声波监测仪发射至承受体系的延迟时间t。并核算声时修正值。
(2)丈量时发射与接纳探头应以一样标高或坚持固定高差同步升降。
(3)丈量点距为40cm,当发现异常时再加密到20cm.
(4 )挑选恰当的发射电压和放大器增益,并再测验过程中坚持不变。
(5)实时显现和记载接纳信号的时程曲线。
(6)将多根翅片管以两根为一个检测剖面进行全组合,分别对多有剖面完结检测。
(7)每组检测管测验完结后,测验点应随机重复抽测10%,其声时相对标准差不该大于5%;波幅相对标准差不该大于10%。